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Storia Aeroporto internazionale di Pescara

Nel 2006 i passeggeri sono stati 340.699 con un calo del 2,8% rispetto all'anno precedente (nel 2005 si era superata la soglia record dei 350 mila passeggeri). Più dei due terzi del traffico passeggeri dell'aeroporto è da/per destinazioni internazionali mentre il restante terzo è da/per destinazioni nazionali (in primis il collegamento con Milano linate di Air One). Lo Sviluppo dell'aeroporto che dai 114 mila del 2001 è passato ai 350 mila passeggeri del 2005 è dovuto al fenomeno low cost che ha interessato tutta Europa e la maggiorparte dei piccoli scali italiani non risparmiando, quindi, lo scalo pescarese. Infatti la compagnia che genera più traffico per quest'aeroporto è Ryanair che dal 2002 ha aperto il collegamento per Londra Stansted e l'anno successivo per Francoforte Hahn. Solo da Marzo del 2007 la compagnia ha aperto un collegamento per Barcellona Girona con 3 collegamenti settimanali. Con circa 100 mila passeggeri Francoforte risulta essere la destinazione che genera più traffico per l'aeroporto, la seconda- con i suoi 75 mila passeggeri- è Londra. Tuttavia, dopo l'aumento "esponenziale" dei passeggeri nel biennio 2002/2004, lo sviluppo dell'aeroporto si è arrestato arrivando all'apice nel 2005 e ad una contrazione nel 2006, questo dovuto da una parte, alla riduzione dei flussi turistici incoming e conseguente riduzioni da parte di Ryanair delle frequenze dei voli nel periodo invernale, e dall'altra dalla mancanza di una nuova seria strategia da parte di S.A.G.A. (società che gestisce l'aeroporto il cui maggior azionista è la regione Abruzzo) per lo sviluppo di nuove rotte da affiancare a quelle sopra citate. Infatti a parte i nuovi collegamenti: per Monaco (che nel mese di giugno è stato anche sospeso per scarsi risultati), il nuovo collegamento per New York nient'altro è che un prolungamento della rotta Bologna-New York (infatti i passeggeri diretti da e verso l'aeroporto d'Abruzzo hanno uno scalo di circa due ore nello scalo bolognese), il network offerto in questi anni dopo il boom è rimasto pressochè immutato salvo rare eccezioni. Nei primi tre mesi del 2007 il traffico internazionale risultava essere ancora in discesa dell'11% rispetto all'anno precedente ma il nuovo collegamento Ryanair per Barcellona Girona- operativo dall'aprile del 2007- ha riportato il bilancio in positivo. Un collegamento, quest'ultimo, che rispetto agli altri due collegamenti gestiti da Ryanair, non sta portando in regione un soddisfacente flusso turistico dalla Spagna e sottoperforma in termini di riempimento voli. Per questo, ed essendo questi voli sovvenzionati dalla regione Abruzzo, sono allo studio nuovi accordi con la compagnia low cost che garantirebbero un maggiore incoming turistico con l'istituzione di nuovi collegamenti per destinazioni verso il nord Europa. I mesi dove si registrano il maggior numero di transiti per l'aeroporto sono quelli estivi dove al maggior numero di turisti stranieri entranti, si aggiungono anche numerosi turisti italiani che con i voli charter istituiti dai Tour operator raggiungono le maggiori località balneari del mediterraneo come Ibiza, Palma di Majorca, Rodi, Creta su tutte. Infatti con oltre 50.000 passeggeri transitati nel mese di Agosto l'Aeroporto d'Abruzzo ha stabilito il nuovo record mensile, superando di quasi 5.000 passeggeri il traffico di Agosto 2006. Un numero tuttavia inferiore alle aspettative, dato che nell'estate 2007 questi charter che annualmente venivano operati dalla compagnia Airone non sono stati effettuati a causa di un contenzioso tra AirOne e il Tour operator che annualmente organizzava questi voli. Da Maggio 2007 opera, dall'aeroporto d'Abruzzo, la nuova compagnia greca Euroair che collega Pescara a Bucarest, Parigi, Bruxelles, Creta. Questi voli sono commercializzati dalla OnAir. Quest'ultima vende i voli anche per Leopoli (Lviv) e Kiev operati dalla compagnia Ukraine international e per Monaco di Baviera operati dalla compagnia Hamburg international Dal 29 Ottobre la compagnia lowcost Volareweb collegherà l'aeroporto pescarese a Milano-Malpensa con quattro voli settimana.

la storia

aeroporto oggi

dati tecnici

Le compagnie aeree presenti all'aeroporto di Pescara

Oggi l'aeroporto serve un bacino di utenti che abbraccia l'Abruzzo e le regioni vicine e che fornisce collegamenti di linea con numerose città italiane come Venezia, Milano, Torino, Roma ed Olbia, alcuni scali europei (Mosca, Kiev, Londra, Parigi, Bruxelles, Francoforte, Monaco, Barcellona, Spalato, Nizza, Timisoara, Tirana) ed internazionali (New York, Toronto).

Air One (Milano-Linate)

Volareweb (Milano-Malpensa)

Air Vallée (Torino)

Euroair (Bruxelles-Charleroi, Bucarest, Creta,Parigi CDG, Spalato)

Eurofly (New York-JFK)

Hamburg International (Monaco di Baviera)

ItAli Airlines (Milano-Linate, Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino, Torino)

Ryanair (Francoforte-Hahn, Barcellona-Girona, Londra Stansted)

Ukraine International Airlines (Kiev, Lviv)

Skyservice (Toronto)

Orenair (Mosca)

Flyonair (Creta, Parigi, Bruxelles, Kiev, Monaco, Bucarest, Praga, Spalato)

BelleAir (Tirana)